中文
Co desenvolvemento continuo da extracción de aceite mariño, a demanda de oleoductos mariños tamén está aumentando. A análise de bobina da corda da mangueira de aceite é unha parte indispensable do proceso de deseño estrutural, inspección e verificación do petróleomangueiras. Durante os períodos de non operación, as mangueiras de petróleo son propensas a deformación ou incluso danos debido á influencia do ambiente externo. Polo tanto, a análise de bobina pode avaliar a forza e a estabilidade da mangueira no almacenamento para proporcionar a garantía de uso posterior.
Mangueiras mariñasson dispositivos importantes que se conectanOffPlataformas de costa ou FPSO para os camións cisterna e úsanse para transportar cru. Durante os períodos de non operación, debido á influencia de factores externos como as correntes meteorolóxicas e mariñas, a mangueira debe almacenarse no tambor nalgúns escenarios de aplicacións e pode producirse deformación ou danos durante o proceso de enrolamento, polo que é moi importante realizar análises de enrolamento.
Para avaliar o rendemento das mangueiras de petróleo cando están enroladas, pódense empregar os seguintes métodos de análise e criterios de avaliación:
(1) Método de simulación numérica: baseado no principio de análise de elementos finitos, pódese establecer o modelo estrutural da mangueira. O rendemento da mangueira pódese prever simulando a distribución de tensión e a deformación da mangueira baixo diferentes radios e ángulos de dobrada sinuosa.
(2) Método de proba: a través da proba de enrolamento e flexión, pódense medir a tensión, a tensión, a deformación e outros datos da mangueira e comparar cos indicadores de deseño para avaliar o rendemento da mangueira.
(3) Estándares: os estándares da industria para as mangueiras de petróleo pódense usar como referencia para avaliar o rendemento da mangueira para garantir o uso seguro e fiable de mangueiras.
A través da análise de bobina do aceite mariñomangueiras, podemos evitar eficazmente a deformación e os danos causados pola flexión da mangueira durante a non operación, provocadosingUnha base importante para o mantemento e reparación da mangueira. Tamén podemos detectar e resolver problemas potenciais no tempo para garantir o funcionamento seguro dos sistemas de transporte de petróleo offshore. Mentres tanto, isto tamén axudará a optimizar o deseño estrutural da mangueira e a mellorar a eficiencia e o desenvolvemento sostible da extracción de aceite mariño.
Data: 01 de febreiro de 2024