中文
Mangueiras de dragado CDSR normalmente úsanse para transportar area, barro e outros materiais en proxectos de dragado offshore, conectados a un buque de dragado ou equipos para transferir sedimentos a un lugar designado mediante succión ou descarga. As mangueiras de dragado xogan un papel importante no mantemento do porto, na construción de enxeñaría mariña, dragado fluvial e outros campos, proporcionando un forte apoio para manter as vías navegables suaves e a protección ambiental das augas.
Cálculo de frecuencia
Ciclo de dragado: o ciclo de dragado refírese ao intervalo de tempo necesario para realizar unha operación de dragado. Segundo as características do porto ou da vía fluvial e dos cambios na profundidade da auga, normalmente formularase un ciclo de dragado correspondente.
Análise de datos: analiza as tendencias e as taxas de sedimentación en portos ou vías navegables baseadas en rexistros de dragado histórico, datos hidrolóxicos, movemento de sedimentos e outros datos.
Método de dragado: Segundo as características do material e as capacidades técnicas do equipo de dragado, seleccione o método de dragado adecuado e o proceso para determinar o volume do proxecto e a eficiencia de operación.
O resultado do cálculo da frecuencia de dragado é un valor estimado e o valor específico debe axustarse en función das condicións reais e dos requisitos de enxeñería. Ao mesmo tempo, o cálculo da frecuencia de dragado tamén debe ser controlado e actualizado continuamente para asegurarse de que as condicións de navegación do porto ou da vía fluvial cumpran os requisitos.
Frecuencia de dragado recomendado
As canles de borrador pouco profundas (menos de 20 pés) poden sufrir un dragado de mantemento cada dous a tres anos
As canles profundas de borrador (non menos de 20 pés) poden sufrir un dragado de mantemento cada cinco a sete anos
Factores que afectan a frecuencia de dragado
Ambiente xeográfico:As ondulacións da topografía do mar e os cambios na profundidade da auga provocarán a acumulación de sedimentos, formando silt, barras de area, etc. Por exemplo, as zonas de mar próximas á desembocadura do río son propensas a zonas de silt debido á gran cantidade de sedimentos transportados por ríos.Mentres que os areais se forman facilmente no mar preto das illas costeiras. Estas condicións xeográficas levarán a siltación da vía fluvial, requirindo o dragado regular para manter a vía fluvial clara.
Profundidade mínima:A profundidade mínima refírese á profundidade mínima de auga que debe manterse nunha canle ou porto, que normalmente é determinada polo borrador do buque e os requisitos de seguridade na navegación. Se a sedimentación do fondo mariño fai que a profundidade da auga caia por baixo da profundidade mínima, pode aumentar os riscos e as dificultades para o paso do buque. Para garantir a navegabilidade e seguridade da canle, a frecuencia de dragado debe ser o suficientemente frecuente como para manter a profundidade da auga por encima da profundidade mínima.
Profundidade que se pode dragar:A profundidade que se pode dragar é a máxima profundidade dos sedimentos que se poden eliminar efectivamente por equipos de dragado. Isto depende das capacidades técnicas do equipo de dragado, como o límite de profundidade de escavación da draga. Se o grosor dos sedimentos está dentro do rango de profundidade dragado, pódense realizar operacións de dragado para restaurar a profundidade da auga adecuada.
A rapidez con que os sedimentos enche a zona:A velocidade coa que os sedimentos enche a zona é a velocidade coa que se acumula sedimentos nunha área específica. Isto depende dos patróns de fluxo de auga e das velocidades de transporte de sedimentos. Se os sedimentos se enche rapidamente, pode provocar que a canle ou o porto sexan intransitables nun período de tempo máis curto. Polo tanto, a frecuencia de dragado adecuada debe determinarse en función da taxa de recheo dos sedimentos para manter a profundidade da auga requirida.
Data: 08 de novembro de 2023