Entre os equipos auxiliares, os parafusos e porcas, xuntas, placas cegas, etc. empregados nas mangueiras están feitos de materias primas segundo os estándares americanos, que teñen unha boa resistencia estrutural. O proceso especial de galvanizado en quente e revestimento de teflón garante que as pezas metálicas teñan unha excelente resistencia á néboa salina, aos hidrocarburos aromáticos e a outros medios. As bridas e outras pezas estruturais superaron a certificación de resistencia á corrosión NACE realizada por SGS.

Os equipos auxiliares especiais empregados para garantir a seguridade das cadeas de mangueiras, como a válvula de bolboreta, o peche de leva, o MBC, etc., están deseñados por institucións e persoal profesional. O MBC proporciona un punto de separación seguro identificado nos sistemas de transferencia de mangueiras mariñas e pecha automaticamente o fluxo do produto e evita danos no sistema en caso de pico de presión extremo ou carga de tracción indebida no sistema de mangueiras, para reducir os riscos e mellorar a seguridade das operacións de carga e descarga.

O MBC ten a función totalmente automática de peche e desconexión, e non require ningunha fonte de alimentación externa nin accesorios, conexións ou umbilicais. O MBC é un selo mecánico bidireccional que, unha vez roto, pode garantir o peche seguro da válvula. Pode garantir que o medio na sarta de mangueiras estea selado na tubaxe sen fugas para evitar a contaminación ambiental e mellorar a seguridade da operación de exportación.

CDSR opera baixo sistemas de xestión que se axustan ás normas QHSE (Calidade, Seguridade e Medio Ambiente). Todos os produtos CDSR fabrícanse e certifícanse segundo as normas internacionais máis recentes e as especificacións e o rendemento requiridos polos clientes ou proxectos. Se é necesario, todas as mangueiras e equipos auxiliares de CDSR poden ser inspeccionados por terceiros de acordo co GMPHOM 2009.